Чтобы определится с выбором двигателя вам требуется знать: мощность, расход топлива, динамика разгона и, в конце концов, на каком топливе ездит.
Для мелких автомобилей, приемлемая цифра 150 лошадиных сил, для седанов достаточно иметь около 200 «лошадок», ну а если вы хотите что нибудь посерьёзнее, то не забудьте, что и что и цена будет тоже, относительно дороже. Запомните, дополнительные лошадиные силы влияют не только на на скорость автомобиля, но и на динамику разгона.
Это не для того, чтобы вы могли "делать" всех на светофоре, а скорее всего для того, чтобы при обгоне, вы не боялись о самой этой динамике. Но как не крути, чем больше динамика тем больше автомобиль начинает кушать топлива, и вы просто обязаны найти ту середину, которая будет отвечать «мощность/экономичность». Как вы понимаете, на заправку самого автомобиля будет уходить не малые средства. Поэтому стоит подумать и над видом используемого топлива.
Приблизительно подсчитать, сколько будет уходить на бензин или дизельное топливо при равных мощностях двигателей совсем несложно, тем не менее, важно. не забывайте, дизельные двигатели, кроме того что экономичны, ещё и долговечны. Хотя зимой эти двигатели могут доставить Вам немало проблем, очень часто их довольно сложно завести.
Ещё одна маленькая неприятность – более высокий уровень шума в работе по сравнению с бензиновыми двигателями. Преимущество бензиновых двигателей ещё и в больших оборотах работы, т.е. такие автомобили более динамичны на дороге. |
